整装待发的志愿军空军

为保护飞机而牺牲

宋中文深沉地回忆起刘忠诚的牺牲经过。当时，他是刘忠诚大队长的僚机飞行员。他说，那段时间，刘忠诚身体不是很好，在医院住院治疗，为了参加作战，他提前出院归队，投入到紧张的飞行训练和作战中。

1951年11月24日7时30分，飞机作战起飞，到达朝鲜新义州上空，刘忠诚的飞机突然冒烟起火，火势很大，操纵困难，情况十分危急。宋中文看到这一切，通过飞机电台紧急呼喊：“大队长，赶快向左回转……跳伞！赶快跳伞！跳伞……”刘忠诚这时完全可以弃机跳伞，可是为了保护飞机，他用最大的努力操纵着飞机向浪头机场滑行，直至飞机完全失去操纵，刘忠诚英勇牺牲。

宋中文说：“我永远不会忘记那些在抗美援朝战争中牺牲的战友，他们牺牲时都很年轻。那时，我们都有一个共同的想法，作为新中国第一代人民飞行员，为祖国而战，为朝鲜人民而战，狠狠打击美国空中强盗。当时，我们的作战技术和后勤保障等条件同对手相比很悬殊，更不能和现在比。飞机场的跑道是用多块厚钢板铺成的临时跑道，飞机一发动，沙土飞扬，百米之内瞬间什么也看不清楚了。而我们的对手都是装备精良、训练有素，多为参加过第二次世界大战的老牌飞行员。面对这样强大的敌人，我们每个飞行员都憋足了一股劲儿，以大无畏的精神加紧训练，主动出击，要给美国强盗以沉重的打击。”

能参战都很兴奋

空军第2师1950年11月25日在上海成立，其编制在空军中最特殊：下属第4团为活塞式的拉-11团，第6团为喷气式的米格-15团。1951年10月21日，时任空2师副师长的张庆和率6团25名飞行员、24架米格-15战斗机进驻抗美援朝空战的二线机场——辽阳机场。11月4日，6团进驻抗美援朝空战的一线机场——大孤山机场。在此之前，空2师4团已进驻凤城机场。

当时6团的任务是实战锻炼，飞机场是临时建起来的，离跑道不远，盖了一所小平房，作为指挥所。住宿是借用附近老百姓的几间民房，一个炕睡五六个人。居住地没有桌子、电灯、暖气，也没有厕所，就在附近一个露天凹地里解决，冬天刮风下雪也是如此。好在膳食尚可，军医每日计算热量，保证飞行员的营养。

飞行员们对能参战都很兴奋，刘忠诚的战友朱锦翔曾提供过一张照片，是6团5名飞行员初到大孤山机场第二天照的。为熟悉环境和地形，他们登上了大孤山的观海亭，在悬崖陡壁处合影，下面就是茫茫大海。赴朝参战来得突然，年轻的飞行员们尚来不及完成必需课目，尤其是夜航和复杂情况下的飞行，就投入了战斗。他们能打下敌机、掩护地面部队，靠的是不怕牺牲的过人勇气和猛打猛冲的胆略。

战友们表现出色

空2师在1951年11月2日至1952年1月6日的66天抗美援朝作战期间，参加了配合志愿军第50军攻占大、小和岛及其附近岛屿的作战，先后战斗出动890架次，空战10余次，取得击落敌机4架、击伤敌机6架的战绩。空2师损失飞机6架，牺牲飞行员5名。

11月30日下午，4团团长徐兆文率领16架拉-11型歼击机直接掩护空8师9架图-2型轰炸机第二次轰炸大和岛。联合机群刚飞入海面上空，突遭美空军30多架F-86型战斗机偷袭。拉-11型歼击机群一面与美机格斗，一面掩护轰炸机群前进，直至轰炸机到达目标上空。他们充分发挥拉-11型飞机灵活机动的性能和火炮的威力，驾驶螺旋桨飞机勇敢地与性能占很大优势的美喷气式战斗机空战。副大队长王天保击落美机1架、击伤3架；大队长徐怀堂击落美机1架；副中队长王勇、刘卓生各击伤美机1架。

12月14日上午，6团团长徐登昆率领24架米格-15型歼击机，在志愿军空3师9团掩护下，截击美国空军混合机群。副团长邢海帆击落、击伤F-80型飞机各1架；飞行员杨木易击落B-26型轰炸机1架。

刘忠诚过早牺牲，没能迎来空2师在抗美援朝空战战场上的辉煌一刻，不过战友替他圆了狠狠打击美国空中强盗的梦，他在抗美援朝烈士陵园也能安息了。