2月26日，记者走进西安动车段动车组检修库看见，一列列长途奔波的动车缓缓驶入，身着深蓝色工作服的董宏涛在给几名青年技工进行技术指导。

“经过多年发展，铁路行业从过去的既有线到高速铁路再到复兴号智能动车组，取得了巨大进步。”全国人大代表、中国铁路西安局集团有限公司西安动车段动车组机械师董宏涛表示，高铁技术的迅速迭代，对一线技术工人提出了更高的要求。

董宏涛的职业生涯始终与基层一线紧密相连。30余年扎根铁路一线，他既是守护动车安全的“全科医生”，也是为产业工人成长鼓与呼的“代言人”。

在“双轨”人生中，董宏涛用精湛技艺与履职担当，践行工匠精神与人大代表的责任使命。

“车在哪里，人就在哪里”——这是董宏涛团队的工作信条。团队每晚都要对动车组数以万计的零部件进行“体检”，确保列车次日安全出库。

“每个细节都关乎列车运行安全和乘客生命安全，责任重大，容不得半点马虎。”董宏涛说。

参加工作30多年来，董宏涛刻苦钻研，提升业务技能，练就了诊断和处理动车组“疑难杂症”的本领，守护一列列动车安全运行。

董宏涛深知，“金刚钻”不能只握在自己手中，高质量发展需要源源不断的高技能人才支撑。他依托国家级技能大师工作室，加强技术技能的“传帮带”，为产业一线培养技能型人才。

董宏涛尤其关注青年工人的成长。通过“劳模工匠进校园”活动，他走进职业院校传授实践经验；在车间，他手把手指导青年技工拆解分析复杂故障，鼓励他们“既要用好扳手，也要握紧笔杆”，努力成为实践和理论融会贯通的高技术产业工人。

当选全国人大代表后，董宏涛将一线调研成果转化为政策建议。他发现，许多工人实践经验丰富但理论根基薄弱，制约了技术创新。为此，他曾在全国两会上提交《关于建立产业工人终身培训学习制度的建议》，推动完善职业教育与企业需求对接机制。

面对发展新质生产力的新要求，董宏涛提出“向知识型技能型创新型工匠转型升级”的观点。他在调研时发现，智能化设备的普及使“会操作机器”的工人与“懂机器原理”的工人差距拉大。为此，他围绕深化产教融合、强化创新激励、完善终身教育等方面提出多条建议。

过去一年的履职中，董宏涛多次深入生产一线、职业院校走访调研，跨界参与检察机关生态环境公益诉讼调研，助推跨行政区划检察改革在陕西落地。

从普通工人到全国劳模，从技术专家到人大代表，董宏涛的“双轨”人生始终与国家发展同频共振。近期，董宏涛正完善为今年全国两会准备的新建议，他将继续聚焦产业工人队伍改革、“双师型”教师队伍建设、“新八级工”制度落实，反映来自基层一线的“工人之声”。

记者手记

在高铁脉搏中聆听“工匠之声”

深夜的西安动车段依然喧嚣。检修库内，灯光打在银白色车体上，折射出冷冽的光泽。

董宏涛在检修库里日复一日地忙碌，始于黄昏，终于黎明。他和团队成员每晚要为30组动车“把脉问诊”，但他的视野并未局限于车间。董宏涛巡检发现动车段外排污管道破损威胁铁路安全，助推多部门联合整治，将“垃圾山”变为绿化带。他多次到职业院校、生产一线走访调研，把来自基层的心声和期盼写进建议。

在董宏涛国家级技能大师工作室，墙上的标语“执着专注、精益求精”格外醒目。董宏涛不仅传授技术，还倡导“知识型工人”理念。他坚信，产业工人只有向知识、技能、创新三维转型，才能支撑“中国智造”。

当复兴号穿过晨雾驶向远方时，董宏涛望着列车，眼神炽热：这里的每一列列车、每一颗螺丝都由工人铸就。作为全国人大代表，他要把“工人之声”“工匠之声”传递得更远。