12月16日，寒风阵阵，河南省漯河市召陵区天桥街道漓江路社区的一个房间内却暖意融融，12位“妈妈团”成员身穿红色志愿服，正在紧张地织毛衣、围巾和帽子。社区主任靳会杰说，这是河南省妇联组织的“百万家庭亲情一线牵”公益活动。毛衣、围巾和帽子织好后，将通过快递发送到新疆哈密市，送到困难儿童家中。

2024，时光悄然流转，温暖却从未缺席。回眸那些瞬间，我们感受平凡生活里的美好与感动。5月16日，在辽宁省凤城市特殊教育学校的教室里，特教老师姜茹和孤独症孩子进行互动。新华社记者 姚剑锋 摄3月27日，在湖北省武汉市江夏区小葵花康复中心，特教老师李虹葭在给听障孩子上课。新华社记者 杜子璇 摄7月14日，在四川省内江市东兴区田家镇，暴雨天气发生后，救援人员转移被困群众。新华社发（唐明润摄）9月25日，在贵州省岑巩县注溪镇周坪村，28岁的驻村干部侯佳媛（右）在与村民交流。新华社记者 杨文斌 摄责任编辑：刘思远

光明日报2024-12-26“刘姨，你多费心，孩子的婚事就拜托你了！”“你们不把东西拿走，我就不管孩子的事。”近日，在河北省邢台市临西县摇鞍镇乡党尔寨村，“公益红娘”刘玉梅再三拒绝，登门让她为儿子介绍对象的西贺伍庄村民王小五只得把礼物拿了回去。像这样因孩子的婚事来找刘玉梅的人，络绎不绝。不管婚事成不成，她从不收好处费。十多年来，经刘玉梅介绍而喜结连理的新人已有100多对。日前，临西县举办了第三批“公益红娘”受聘仪式。340名“公益红娘”中有党员志愿者、退休教师等，实现了全县299个村全覆盖。“‘公益红娘’除了牵红线、促姻缘外，还兼着倡树婚俗新风、抵制高额彩礼的义务宣传员和引导员。”临西县委宣传部常务副部长张鹏说，围绕培育新型婚育文化、化解家庭矛盾等主题，当地邀请专家学者定期举办培训班、交流会，并通过搭建婚介实习活动平台，提升“公益红娘”的专业技能和综合素质。同时，县委宣传部联合基层司法执法部门，不定期抽查“公益红娘”说媒行为。临西县还协调县里医疗机构每年为表现突出的“公益红娘”进行免费体检。县工会为“公益红娘”或其直系亲属提供育婴师、糕点制作等技能培训，并优先推荐工作岗位。目前，该县正

作者：沈德斌       我是中国范仲淹研究会会员，学习和研究范仲淹有30多年的历史。很多上过学的人都读过范仲淹的诗《江上渔者》-“江上往来人，但爱鲈鱼美。君看一叶舟，出没风波里”;我们都背诵过范仲淹的散文《岳阳楼记》。 范仲淹在广德(今安徽广德市)曾经留下过一块碑刻，这块与众不同的碑刻就在太极洞的旱洞里，叫作“跫然岩”，落款是“大中祥符八年仲冬，宋进士朱说”。很多人游览太极洞，导游在介绍这一块碑刻的时候，都会问大家:“你们知道这位朱说是谁吗?”人们都面面相觑，不知所云。这位朱说就是伟大的政治家、军事家、教育家、文学家、书法家、慈善家范仲淹先生。那么，范仲淹为什么又叫朱说呢?      范仲淹先生生于公元989年10月1日，农历八月二十九。他出生在河北省正定县，也就是习近平总书记第一次当县委书记的地方，宋朝时叫作正定府。范仲淹祖籍陕西省彬县，后来迁移到江苏省苏州市。范仲淹两岁时，父亲到另外的地方去做官，他跟随父母迁居。后来，他的父亲在彭城去世，就是现在江苏省徐州市。       范仲淹的

作者：张至顺        1、热爱祖国:热爱祖国是每一个中国人最基本的素质。 祖国是每个人的根，找到根了你就不是漂泊的人了。推而广之，我们爱祖国，爱自己的家庭，爱自己的工作单位，爱自己居住的城市、社区。设想一下，如果每个人都这样热爱这一切，我们就如同在一个大家庭里面，所有的事情都是家里事，还有什么事情解决不了呢?         2、不打诳语:孔子讲究言而有信。一个人讲话、做事， 失掉诚信，就失掉一切。你骗我一回两回还行，第三回我就不相信你了。我们要讲忠实。我们都是中国人，我们不打诳语，不能欺骗了中国人。上面有我的父母，下边儿有妻子、儿女。你欺骗谁呀?欺骗了别人，也就是欺骗了自己。没做亏心事，不怕鬼敲门。对于人是这样，对于一个单位、一个企业、一个组织也是这样。只有真真诚诚地生活、 工作、待人接物，我们自己的神才会安安定定，养生长寿才会不期而至。        3、孝顺父母:我们的父母是我们的大恩人。现在好多人连父母都不养活了。原因呢?他养活两个小孩，他本身的工资都不

  6月高考前夕，陈立群如约站在贵州省黔东南苗族侗族自治州台江县民族中学的操场上，为高三学子加油送考。看着涌上前来和他握手的孩子们，一阵暖意涌上陈立群的心头：看到希望在绽放的感觉，真好。陈立群和台江民中的故事为人熟知。2016年，浙江杭州学军中学原校长陈立群，退休后拒绝百万年薪，走进贵州大山深处，担任台江县民族中学校长，分文不取支教。在任短短4年，台江民中高考本科上线率翻了两番，从“全州垫底”冲到“全州第一”。这个被誉为中国版“放牛班的春天”的故事，每年都会被陈立群续写新的篇章。记者在杭州见到陈立群时，他刚从贵州送考归来，把新一轮往返凯里的高铁票放在收藏夹里。他今年已经67岁，身子骨不比从前硬朗，走的路却更多更远了。“这两年大多数时间都是在路上。”陈立群说。两年前，国家乡村振兴重点帮扶县教育人才“组团式”帮扶工作启动，160个重点帮扶县，有155所“组团式”帮扶普通高中。陈立群作为专家顾问委员会的副主任委员，已经走访调研了其中的142所，帮助来支教的校长一起，为当地的教育发展把脉问诊。陈立群曾为支教校长的工作手册写过“五十个问题和答案”，里面详细记录了支教中可能遇到

有一头“大铁牛”，能一下潜到我国南海海底。它高7.6米、“腰围”10米、重达12吨。别看它“膀大腰圆”，身手可不凡——在水深2000米的南海海床上降落，成功将钻头打入231米的深度，一举创下世界纪录！这头“大铁牛”名叫“海牛Ⅱ号”，打造它的首席科学家是湖南科技大学教授万步炎。“手握‘金刚钻’，才不会受制于人。”从拒绝国外高薪工作毅然回国，到带领团队从零开始自主研发关键技术，万步炎的信念始终朴素而坚定。“在深海海底钻超过200米，这意味着我国在理论上具备了海洋矿产资源全覆盖的勘探能力。”这是万步炎送给祖国最深沉的礼物……向最难处攻坚——“越是遇到困难，越要‘钻’透一切困难”时间，拨回到2021年4月7日。入水！下放！钻进！随着钻探一点一点深入，显示屏上的数字不停跳动，0到3，3到6，6到9……直到231米！控制室里的万步炎长长舒了一口气，眼眶泛红。“太好了，我们成功了！”人群中爆发出欢呼声。南海2000米水下，成功下钻231米，保压取到天然气水合物（可燃冰），“海牛Ⅱ号”做到了！这不仅填补了我国海底钻深大于100米、具备保压取芯功能的深海海底钻机装备的空白，还刷新了世界深海海底钻机的钻深

走进秦昌富的办公室，锦旗挂满了墙壁。面面锦旗背后的故事，要从年初说起。2024年1月19日，北京大学人民医院疝和腹壁外科副主任医师、日间手术中心副主任秦昌富与家人、同事依依惜别，启程远赴青海。作为中组部、团中央第24批援青博士服务团成员，1月20日，秦昌富正式挂职青海省第五人民医院，担任院党委委员、副院长。高原反应让秦昌富出现严重的失眠。“既然来了，就要克服一切困难。高反对我来说是难事，但不是解决不了的难事。”秦昌富乐观而坚强。此后的每周二早晨，总会有一群慕名而来的患者，围在秦昌富的诊室，听这位来自北京大学人民医院的博士关于疝病的讲解。“秦大夫，你能为我亲自手术吗？”“秦大夫，手术的话需要住几天院？”面对患者的诸多需求和疑问，秦昌富总是微笑着耐心讲解。摸清医院现状，秦昌富对援青工作很快有了新的思考——要让患者尽快享受更多便捷的医疗服务。“早上患者前来问诊，医生根据患者病情描述，安排相关检查。根据检查结果，安排次日手术。术后几个小时内，患者无不良反应，当日安排出院。”在发现医院具备开展日间手术条件时，秦昌富迅速着手。2月3日，秦昌富在日间手术室顺利完成了一例“全麻下腹腔镜腹股沟疝TAPP

  “糖丸爷爷”顾方舟。中国医学科学院供图  “我的孩子小东算一个！”1960年的一天，病毒学家顾方舟做了一个足以赌上他一生幸福的决定——让自己未满周岁的儿子小东，作为脊髓灰质炎疫苗Ⅰ期临床试验的首个儿童实验者。紧接着，实验室几位研究人员也默默加入进来！但他们比谁都清楚，脊髓灰质炎疫苗是减毒活疫苗，万一安全性不好，会导致受试者肢体麻痹，留下终身残疾。白天，顾方舟盯着小东蹒跚学步的身影，每一个喷嚏、每一个踉跄，都让他胆战心惊；晚上，守在小床前，看着孩子安然入梦，才算熬过一日……30天，顾方舟和同事们度日如年。“孩子还好吗？”是他们每天最急切的问候。终于挺过去了！孩子生命体征正常，Ⅰ期临床试验顺利通过！用自己的孩子试药，顾方舟从未在任何文稿中提及。他总是说，钱学森、钱三强他们研制“两弹一星”吃了太多苦，自己这点付出算不得什么。如今，斯人已逝。“他的任务完成了，安心离去了。他一生最注重的就是国家给的任务，他就是带着一种使命来的。”与顾方舟相濡以沫一辈子，妻子李以莞在送别丈夫后感慨。那些发黄的手稿，见证了顾方舟为消灭脊髓灰质炎付出的全部心血。密密麻麻的技

“你那边仔细检查一下拱顶。”“收到，彭工长。”2024年12月20日凌晨，黑色布满天空，中国铁路成都局集团有限公司贵阳高铁工务段贵阳东桥路检查工区工长彭厚文正带着6名工友对贵广客专隧道开展周期性检查。2014年12月26日，贵广高铁正式通车，这条穿越喀斯特地貌的高速铁路不仅极大地缩短了贵阳与广州之间的时空距离，更见证了彭厚文和工友们的辛勤付出与默默奉献。“我们需要定期对隧道进行巡逻检查，检查隧道壁、轨道、排水系统以及各类设施设备的状态，确保隧道内无安全隐患。”彭厚文告诉记者。十年间，他们经历了无数的挑战与考验，但始终保持着对工作的热情和执着。“不仅要面对复杂的地质条件，还要克服恶劣的自然环境。”彭厚文说，无论是酷暑还是严寒，他们始终坚守在岗位上，用专业和敬业守护着贵广高铁的隧道安全。记者了解到，贵广高铁全线桥隧占比高达83%，其中隧道穿越喀斯特地貌，地质条件极为复杂。为了保障高铁的安全运营，贵阳高铁工务段等单位的职工们承担了隧道检查与维护的重任。而为了应对夜间高铁停运期间的维护需求，隧道守护者们还建立了完善的夜间作业流程和安全保障体系。他们利用“天窗期”进行设备检修和隐患排查，确保在不